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山西省質量技術監督局關于車用汽柴油、車用尿素產品質量專項監督抽查結果的通報

    2018-09-27 09:23    作者:監督管理處    瀏覽量:576

各市質監局,示范區質監局:

為進一步落實《山西省大氣污染防治2018年行動計劃》和《山西省打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,配合山西省人民政府柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯合執法專項行動,持續加強對成品油質量的監督管理,近期省局專門組織開展了車用柴油、車用尿素和車用汽油產品質量專項監督抽查?,F將抽查情況通報如下:

一、基本情況

(一)本次共抽查全省435家企業(其中生產企業5家,經銷企業430家)的1060批次產品。經檢驗,有1009批次合格,產品抽查合格率為95.2%;檢出51批次不合格,不合格產品檢出率為4.8%。

(二)本次抽查共發現51批次產品不符合標準或明示質量要求,主要質量問題集中在:車用柴油的硫含量、閃點(閉口)、多環芳烴含量(質量分數)項目不合格;車用汽油的研究法辛烷值、抗爆指數、硫含量、甲醇含量(質量分數)、氧含量(質量分數)、苯含量(體積分數)項目不合格。

二、抽查結果分析

(一)車用柴油

本次抽查了全省317家經銷企業的338批次車用柴油產品,依據GB 19147—2016《車用柴油》,按照全項目檢測的要求,對產品的閃點(閉口)、凝點、冷濾點、餾程、運動粘度、潤滑性校正磨痕直徑(60℃)、硫含量、水含量、密度(20℃)、酸度、脂肪酸甲酯含量、十六烷指數、10%蒸余物殘碳、灰分、銅片腐蝕(50℃,3h)、氧化安定性(以總不溶物計)、多環芳烴含量、總污染物含量、十六烷值21個項目進行了檢驗,經檢驗,合格308批次,不合格30批次,不合格檢出率為8.9%,不合格項目涉及產品硫含量、閃點(閉口)、多環芳烴含量。

(二)車用尿素

本次抽查了全省59家企業(其中生產企業5家,經銷企業54家)的60批次車用尿素產品,依據GB 29518—2013《柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液》,按照全項目檢測的要求,對產品的尿素含量、密度、折光率、堿度、縮二脲、醛類、不溶物含量、磷酸鹽、鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鋁、鎂、鈉、鉀18個項目進行了檢驗,經檢驗,全部合格。

(三)車用汽油

本次抽查了全省365家經銷企業的662批次車用汽油產品,依據GB 17930—2016《車用汽油》,按照全項目檢測的要求,對產品的抗爆指數、研究法辛烷值、餾程、蒸氣壓、溶劑洗膠質含量、未洗膠質含量(加入清潔劑前)、硫醇、硫含量、苯含量、芳烴含量、烯烴含量、錳含量、氧含量、甲醇含量、水溶性酸或堿、機械雜質及水分、銅片腐蝕(50℃,3h)、誘導期、鐵含量、鉛含量、密度25個項目進行了檢驗,經檢驗,合格641批次,不合格21批次,不合格檢出率為3.2%,不合格項目涉及產品研究法辛烷值、抗爆指數、硫含量、甲醇含量、氧含量、苯含量。

(四)產品質量分析

本次抽查的車用汽柴油不合格項目主要集中在硫含量、閃點(閉口)、多環芳烴含量(質量分數)、甲醇含量(質量分數)、氧含量(質量分數)、苯含量(體積分數)、研究法辛烷值、抗爆指數上。

車用汽柴油中硫是主要的排放污染物,硫含量超標,不僅會對空氣造成污染,還會腐蝕發動機內部部件。甲醇含量過高會對發動機的橡膠組件產生溶脹性,同時甲醇的熱值是等體積汽油的一半左右,同等體積的燃料自然在燃燒熱值上會損失許多。而含氧量過高會對油品儲存不利,易發生腐蝕現象,影響油品的安定性。汽油苯含量是指存在于油品中的苯。苯的辛烷值較高,是一種比較強的致癌物質,汽油在加注和儲存時不可避免地產生苯蒸發,長期接觸會對人體和大氣造成危害和污染,因此國家標準對其進行嚴格控制。

閃點(閉口)是衡量油品在貯存、運輸和使用過程中安全程度的指標。閃點越低,燃料越易燃,引發火災的危險性也越大。而多環芳烴在柴油中屬于較重組分,燃燒不完全排放到大氣中會造成空氣污染。該類物質對大氣的光化學污染貢獻較大,是PM2.5的重要組成部分,吸入后對人體危害較大,屬于強致癌物質。

辛烷值是考核點燃式發動機燃料抗爆性能好壞的一項重要指標,汽油辛烷值越高,抗爆性就越好,辛烷值過低,就會使引擎內產生連續震爆現象,造成機件損傷,連續的震爆易燒壞氣門、活塞等機件。而抗爆指數又稱車用汽油辛烷值指數,等同于車用汽油抗爆性的一種量度,能夠一定程度反映車輛實際運行中汽油的爆震性。

三、工作要求

針對本次產品質量監督抽查發現的問題,承擔后處理的質監(市場監管)部門要高度重視,嚴格按照《中華人民共和國產品質量法》、《產品質量監督抽查管理辦法》和《產品質量國家監督抽查不合格產品生產企業后處理工作規定》等法律法規的規定,認真做好后處理工作:

(一)對于本次抽查中產品質量不合格的企業,要依法嚴肅處理。對抽查中發現產品質量不符合國家強制性標準的,應依法責令企業停止生產銷售不合格產品,按照有關規定監督銷毀或者作必要的技術處理。

(二)承擔后處理的質監(市場監管)部門要采取有力措施,督促不合格企業做好整改工作,并及時組織復查,切實提高不合格企業的法律意識和質量意識。并加大后續跟蹤監督檢查力度。

(三)承擔后處理的質監(市場監管)部門要明確專人負責,嚴格后處理時限,完善監督抽查不合格企業后處理結果反饋工作機制,將后處理情況按規定時限報省局監督處。

附件:1.山西省車用汽油、柴油和車用尿素產品質量專項監督抽查合格產品及企業名單

     2.山西省車用汽油、柴油產品質量專項監督抽查不合格產品及企業名單

 

 

山西省質量技術監督局

2018年9月26日

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